금융위기 이후 동남아 각국이 경기회복을 위해 추진하기로 했던 각종 건설 인프라 건설이 본격화 되고 있어 우리 기업의 적극적인 참여가 필요하다는 지적이 나왔다. KOTRA는 최근 ‘동남아 주요국 경기부양책에 따른 한국기업 참여기회’ 보고서에서 우리 기업의 수주가 유망한 18개 프로젝트를 소개했다. 이번 조사는 인도네시아, 필리핀, 말레이시아, 싱가포르, 베트남 등 동남아 주요 5개국을 대상으로 진행되었다.

KOTRA는 특히 주목할 프로젝트로 말레이시아 페낭 국제공항 확장공사, 인도네시아의 Bojonegara 항구개발 프로젝트, 필리핀의 지열 수력 풍력발전 프로젝트, 베트남의 지방도로 개선사업 등을 꼽았다. 동남아 주요 5개국의 경기부양책 규모는 약 808억 달러 규모이며, 이 중에서 인프라에 대한 투자 금액은 약 113억 달러에 이르는 것으로 나타났다. 또한 우리 기업의 수주가 유망하다며 KOTRA가 소개한 18개 프로젝트의 총 금액은 44억 달러에 이른다.

또한 보고서는 과거 우리기업의 수주 성공 사례들과 현지 기업인의 조언을 바탕으로 성공적인 수주를 위한 팁을 5개를 제시했다.

① ‘그 나라 제도와 관행부터 미리 파악하라.’ 한국 대기업 D사의 말레이시아 지사장은 최근 말레이시아 주택사업에 진출했다가 도시계획상의 사소한 문제로 사업을 포기한 적이 있다고 밝히며, 현지 제도와 관행을 파악하는 것이 중요하다고 말했다.

② ‘규모가 크고 기술력을 요하는 프로젝트를 주목하라’ 우리 기업이 저가 공사에서 가격경쟁력을 가지기가 어려움을 지적한 말이다. 인도네시아의 경우 철도와 해상운송 분야와 같이 기술력이 필요한 프로젝트에서 우리 기업의 참여 기회가 많은 것으로 파악되었다.

③ ‘단독입찰보다는 현지 혹은 해외 유력기업과 제휴하라’ 말레이시아, 베트남 등에서는 정부건설프로젝트의 경우 현지기업에게 우선권을 주고 있고, 유사한 프로젝트를 수행한 경험이 있는 해외 유력기업에 맡기는 경우가 많기 때문에 이들과의 제휴를 통한 진출이 필요하다.

④ ‘발주처가 강조하는 가치에 집중하라.’ 싱가포르 도심 지하철 건설에서 안전을 최우선적으로 고려했는데, 공사 수주를 위해 쌍용건설 김석준 회장이 직접 육상교육청 안전교육에 참가하는 열의를 보인 것이 발주처로부터 상당한 호감을 얻은 것으로 알려졌다.

⑤ ‘지방정부 프로젝트는 재원조달계획을 먼저 확인하라.’ 지방정부 프로젝트의 경우, 자금 조달이 원활치 않아 프로젝트 시행이 지연되거나 취소되는 경우가 많아 재원조달계획을 우선적으로 확인할 필요가 있다.

KOTRA 기세명 아대양주팀장은 동남아는 우리나라의 제2의 해외건설 수주지역이며 잠재력이 매우 큰 시장이라며, ‘우리 건설기업들의 시공 우수성이 이미 현지에서 입증되었으므로 경기부양책에 따른 대형 공사를 수주할 가능성은 더욱 높아졌다’고 말하면서 우리기업의 관심을 촉구했다.

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